由九江市港航局和抚州市商务局联合打造的海江铁公国际物流大通道已顺利运转，从今年1月至2022年6月15日，仅从该通道进口的粮食达到7.1万吨，5230标箱，分别比去年同期增长184%和190%。

        该通道最初是由九江港一家国际货运代理公司为江西省粮食进口企业量身打造，目标是将集装箱货物从东南亚地区经江海直达运送至九江城西国际集装箱码头，通过城西港与外贸码头间的穿梭巴士高效运至九江北站。再由北站铁路发往抚州海西综合物流园，通过抚州海西综合物流园进行仓储或直送至企业工厂。在江西省省商务厅的指导和培育下，在中铁南昌局公司、南昌海关的大力支持下，通道的后续建设成效显著。九江港充分发挥一类水运口岸的资源调配优势，从源头确保国外启运港每日装箱量，优化各环节运转时效，加强与九江车务段衔接；抚州海西综合物流园为通道建立修洗箱场地，确保船东空箱适装。在多方密切配合的基础上，最大限度地缩短了重箱发运和空箱回空时长，全程运行时间由最初的43天缩短为29天。

        九江—抚州物流新通道的开发叠加了港口和口岸功能，实现了海、江、铁、公的国际联运。该通道现已成为公共物流选择，是江西省立足实际，通过政策协调、优势互补，多方携手为企业实现降本增效的多式联运典型案例。

        （本文内容资料引用自“赣物联”公众号文章）